2009年12月14日

UA ビジネスクラスシート

ユナイテッドの (新)ビジネスクラス (リンクは音が出るので注意) のシート。 1列ごとに後ろ向きになっている (1枚目)。 隣席との仕切りは飲み物置きになっている (2, 8枚目)。 エンターテインメントシステムの表示は日本語を含むたくさんの 言語が選べる。しかし、映画の種類は少なく、SQの Krys Worldと 比べてしまうと貧弱。コントローラー (3枚目)の裏側は (SQ同様) キーボードになっている。 写真はB747の2階で、機長がトイレに行ったり食事を 運ぶためにコックピットのドアを開けると 簡易バリケードを設置して、トイレは使用不可になる (9枚目)。

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ラベル:UA C seat Mileage Plus
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2009年11月27日

スターフライヤー

スターフライヤーに搭乗。 座席は革張りでシートピッチが広く 全席にモニターもついている。 国内線の短いフライトではちょっともったいない。 名前から Star Alliancen入ればいいのになどといっていたら、 NHとの共同運航により(ある意味)そのとおりになった。

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2009年10月28日

UAのコックピット

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機内に乗り込むとコックピットのドアが開いていて、 一般の客が中に入って話をしている。興味をもって 「入っていいか」と聞くと「どうぞどうぞ」という 雰囲気。フライト中はコックピットのドアが開いているときは 厳戒態勢だが、フライトの前はリラックスして歓迎してくれた。 左側の女性がメインのパイロットでもう一人 3枚目右側手前の女性がメカニック。

ラベル:UA Cockpit CREW
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2009年09月30日

Baggage Information

空港の baggage claimで預けた荷物が出てくるの待っていると こんな機械があった。面白そうなのでつかってみた。

baggage_info0.jpg

荷物情報を入力するオプションはいくつかあって、 マイレージプラスのカードを使った。 以下のバゲージタグや名前とともに、何番のベルトコンベアーから でてくるかが印刷された紙がでてきた。しばらくして無事(?) 荷物を受け取れた。

baggage_info1.jpg

ラベル:UA Baggage
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2009年09月04日

UA Double EQM/EQS ボーナス

ユナイテッドがエリート資格獲得マイル/セグメントを 倍にしてくれるボーナスを開始。下のユナイテッドの ページであらかじめ登録して 12月15日までにUA乗ると倍になる。 E-ticketで発券することが条件。 マイルかセグメントどちらかを選ぶ。 両方登録した場合はマイルになる。

Earn double elite qualifying miles or double elite qualifying segments

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2009年08月21日

日航、赤字の地方路線で廃止・減便上積みへ

日航、赤字の地方路線で廃止・減便上積みへ

地方路線が減便、廃止、ということは、地方空港の赤字上積み、もしくは 空港自体の閉鎖、という当然の帰結が待っている、ということで。

LCCのような発想や、ハブ空港を整備して、地方から地方へいけるように する(当然料金体系も)、といった戦略なしに、ただ「オラが県にも 空港を」と土建屋を設けさせるだけの政策の結果だから、つぶれる 空港も致し方ない。

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2009年08月07日

ユナイテッド、エコノミークラスのアルコールやはり無料に

今日きたユナイテッドからのメイルに "【4】太平洋アジア路線のアルコール飲料が無料に"と いう項目があり
8月1日より、日本発着便を含む太平洋アジア路線エコノミークラスで、アルコー ル飲料を無料でお楽しみ頂けるようになりました。離陸後のドリンクサービスで、 まずビールを、お食事の際にワインなど、機内でお寛ぎ頂きながらお楽しみ下さい。 なお、アメリカ連邦航空局の規定により、アルコール類の提供は、21歳以上のお 客様に限ります。他の路線のエコノミークラスでは機内でお買い求め頂けます。
となっていた。 united.com
Alcoholic beverages are complimentary in United First® and United Business® cabins on all flights, and in United Economy® on flights within Asia and on international trans-Pacific flights.
unitedairlines.co.jp
ユナイテッド・ファーストとユナイテッド・ビジネス、および日本発着を含む太平洋路線とアジア内の国際線のユナイテッド・エコノミーRでは、アルコール飲料を無料で提供しております
となっている。 ただしunitedairlines.co.jpでは未だに 2008年7月16日付けの「太平洋路線エコノミークラスでの アルコール飲料サービスにつきまして」という項目が 大きく書かれていて勘違いしやすくないか?

有価証券の価値が暴落してしまった。

beverage_voucher.jpg

ラベル:機内サービス UA
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2009年08月05日

ユナイテッド、エコノミークラスのアルコールが再び無料に??

ユナイテッド太平洋路線のエコノミークラスにおいて アルコール飲料は 昨年有料化された。おビールが一缶$6もしてしまう。

しかし TravelVisionの ユナイテッド航空、冬スケで成田/北京線開設、サンフランシスコ線は減便 によると

なお、UAでは8月1日からエコノミークラスでのアルコール飲料を無料化しており、冬スケジュールも継続する予定だ。
となっている。本当かな?

United.comの Beveragesでは依然

On most flights In United Economy® class, cocktails, wine and all brands of beer including imports are $6 USD each.
だし、 日本の お飲み物でも
国内線および国際線のユナイテッド・エコノミーでは、ビール、ワイン、カクテルを6米ドルで提供しております*。
(ただしこちらはは1年以上更新されてないので意味ないが) となっている。
ラベル:機内サービス UA
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2009年06月25日

ユナイテッドの成田−シンガポール路線がやたら安い

知人から知らされて気がついたが、 ユナイテッドで成田からシンガポールへのチケットがやたら安い。 普段は 「オール込み」で4万円ほどだが今は23900円なんてのが 出てくる。チケットが2万でその他が3900円。 バンコクだと空港使用料の違いだろう、その他の部分が若干増え 24020円。修行したくなってしまう。
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2009年06月05日

ユナイテッドが航空機大量発注

ユナイテッドがボーイングかエアバスに最大150機の発注を するらしい。今後25年先までをにらんだ長期プランだとか。 注文キャンセルが相次いでいるだけに買い叩ける、という 目論見もあるだろう、というような話。 実際 B787は納入が遅れまくってキャンセル続出だし。 UAは B757を p.s.に、B747, B767をフルフラットのビジネス クラスにしたり、とリサイクル路線だったが、新機体で 燃費も向上、ということに。

ユナイテッド航空、最大150機発注へ=ボーイングとエアバスが競合―米紙 (時事通信)

United Airlines May Order New Aircraft By Fall (Wall Street Journal).

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2009年05月02日

UA903インフルエンザで緊急着陸

MUCからIADに向かうUA903の機内で 乗客が新型インフルエンザの症状を訴えBOSに緊急着陸。 感染以外にも大分「実害」を被るケースが増えてきた。 成田に着陸したNWでは検査で5時間も待たされた乗客も いるらしいし。

UAはメキシコへの便を大分キャンセルすることを発表。 原油値上がりがおさまったら不況。さらにインフルエンザで 踏んだりけったりの航空業界。

United Airlines announces changes to Mexico service

機内でインフル症状、緊急着陸 米ユナイテッド便

Woman's Flu Symptoms Divert Plane To Logan

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2009年04月09日

Star Alliance Upgrade Award

2007年5月31日から利用不可になっていたUAのマイルをつかった スターアライアンスフライトでのアップグレードが復活した (Star Alliance Upgrade Awards )。 ちらっと見たところの概要

  • 一部のエアラインのみで、Y, B, C, Dからのみアップグレード可能
  • セグメントごとのアップグレード
  • 例えば日本からヨーロッパのBクラスをアップグレードだと3万マイル
  • 一度アップグレードしたらアップグレードだけをやめることは できず、フライトがキャンセルされない限りマイルは戻らない
  • 一方、アップグレードしたが、予約変更によってアップグレードが できなくなってしまったら自動的にマイルはもどってくる

といったところ。一番アップグレードしたいSQが入ってないのと 最低でもBじゃないとアップグレードできないのが残念。 サービスがよくてBが安く買えるエアラインを探さねば。

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2009年04月06日

全日空は大変ごていねいでいらっしゃる

ご丁寧でいらっしゃるが、何が今なされねばならないか、というような ことへの関心が低くシステムの効率は大変低い。 すいませんすいません、っていってればとりあえずOKな客が やはりマジョリティだからだろうか?

ブツはそろえても大事なところで誤報しちゃう専守防衛隊と 似たようなものかな?

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2009年01月12日

LX1953 BCN to ZRH

バルセロナからチューリッヒへの2時間弱のフライト。 9時台のフライトゆえ、マフィンとオレンジジュースの コンチネンタルブレックファースト(?)が出る。 チューリッヒはオーストリアと共催する Euro 2008の スイス側の開催都市ということで、サッカーボール型の チョコが出た。

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2008年11月20日

全日空 Premium Class

Premium Classとやらに乗ってみた。 B777-200を改造したもの。 前日までの割引料金で安いフライトを選ぶと、 やたら混雑していた。ちょっと遅めのフライトにすると すいているようだが9000円も料金が跳ね上がる。 それでは、ということで 体験キャンペーンとやらで5000円はらってこちらに 乗ってみた次第。

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印象としてはアメリカ国内線のFといったところ。 ちゃんとした食事が出る時間帯ではなかったため、 サンドイッチ、チョコムース、フルーツのはいった 「デリ」とやらがでた。シャンペンがあったので いただいた。しかしどうも日本式のていねい過ぎる サービスだと、どう対応したものかとまどう。 とくに「ぷれみやむ」ということで一層「ごていねい」。

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2008年11月04日

Annual changes for the 2009 Mileage Plus program

Unitedがマイレージプラスのルール変更。

Y,B以外のエコノミークラスからの upgradeだと co-payといって マイルのみならず、お金も払わなければならない。 例えば Japan-USだと片道 $250から$500. その分マイル数は 25000と微減 (現行 30000マイル)。

他にもアワードチケットのマイル数変更や、エリートは 1フライト最低500マイルルールの復活などあり、現在UAの ページを読んでいるところ。しかし「原油が高くてくるしーよ」 といいつつ、現在原油が急降下したのに、3ヶ月に1度しか 改定しないため、年内は暴利をむさぼり続けるUA。 もうちょっと loyal customersに還元してほしいものだ。

Annual changes for the 2009 Mileage Plus program

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2008年10月30日

LHがBDを買収

businesstraveller.com Lufthansa to take over Bmi より。

ルフトハンザがBMIの80%の株を取得するそうな。 フライトなどはBMIとして残って経営権を握るだけなのか、 現行のフライトをすべてLH便として運行するようになるのか? (業界の常識にうといからか)わからない。

取得は独占禁止法 (相当)の関係もあって来年1月29日以降になる。 BDは安い。しかし、スターアライアンスのくせに、BD以外の 旅程と組み合わせて通しのチェックインができない。 LHは高い、でもスターアライアンスとしての利便性は (創設メンバーでもあり)問題ない。 この先どうころぶだろう?

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2008年09月10日

デルタ航空, JFKとマンハッタンの間のヘリコプターが$45

Businesstraveller.com の Delta offers $45 helicopter transfers によると、通常 $159かかるJFKとマンハッタン間の ヘリコプターの移動を、$49*で提供中。

*エコノミークラスの B, M. Hクラス運賃でJFK発着の旅客。

デルタのページでは、通常運賃の US Helicopter Airport Shuttle Service しか見当たらない。こちらではエコノミーの場合 Yクラス となっている。

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2008年09月09日

ユナイテッド倒産の誤報について声明を発表

ユナイテッドが声明を発表。 今回のうわさは フロリダの Sun Sentinelが6年前に (日本でいうところの) 会社更生法を申請したときの Chicago Tribuneの記事を 日付を変えて掲載したのが原因。ユナイテッドは2006年に このときの破産状態から脱している、というような内容。

United Ailines - News
United Airlines Issues Statement

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ユナイテッド航空倒産のうわさが流れる

ual_chart.jpg

ユナイテッド航空に破産のうわさが流れ、株価が前日の$12 ぐらいから一気に1セントまで下がる。その後$9ぐらいまで 戻している。

Yahoo Financeによる株価チャート。

United Airlines shares plunge on erroneous bankruptcy report
(Chicago Suntimes)

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